“TERE JIMÉNEZ PONE EN MARCHA EL CUARTO ANILLO Y ABRE UNA NUEVA ETAPA PARA LA MOVILIDAD Y EL CRECIMIENTO DE AGUASCALIENTES”
Por: #AgsRadioTvNoticias
✅ El nuevo Libramiento Carretero Oriente tendrá más de 44 kilómetros de longitud y conectará la carretera 45 Norte con el sur de la zona metropolitana y el libramiento Poniente, permitiendo rodear la ciudad por el oriente.
✅ La obra intervendrá más de 530 mil metros cuadrados, una superficie equivalente a más de 82 Estadios Victoria, con el objetivo de agilizar traslados, reducir el paso de vehículos pesados por la ciudad y fortalecer el movimiento de mercancías, comercios y productores.
🚧🚛 Aguascalientes empieza a construir una de las obras viales más importantes de los últimos años. La gobernadora Tere Jiménez dio el banderazo de arranque al Cuarto Anillo, Libramiento Carretero Oriente, una vía que transformará la manera en que el estado se conecta internamente y con otras regiones del país. 👇🏽👇🏽
La gobernadora Tere Jiménez encabezó el inicio de los trabajos de construcción del Cuarto Anillo, una infraestructura estratégica que busca mejorar la conectividad, fortalecer la logística estatal y abrir nuevas oportunidades para familias, comercios, productores y empresas.
“El Libramiento Carretero Oriente será una de las obras de infraestructura que cambiará la manera en que nos conectamos con la región y con el país. Con más de 44 kilómetros de longitud, enlazará la carretera 45 Norte con el sector sur de la zona metropolitana y el libramiento Poniente. Estamos iniciando la obra que dará paso al Cuarto Anillo”, explicó la gobernadora.
El proyecto permitirá atravesar Aguascalientes por la zona Oriente sin necesidad de ingresar a la ciudad, una medida que busca reducir el tránsito de unidades pesadas dentro de las vialidades urbanas y facilitar recorridos más directos para transporte de carga, mercancías y servicios.
La reducción del tráfico pesado dentro de la ciudad permitirá también liberar parte de la presión que actualmente enfrentan algunas avenidas principales, favoreciendo traslados más ágiles para quienes se mueven diariamente entre distintos puntos de la zona metropolitana.
Tere Jiménez destacó que la nueva vialidad forma parte de una estrategia para consolidar a Aguascalientes como un punto logístico de mayor alcance por su ubicación en el centro del país.
“Creamos la infraestructura que consolida al estado como el corazón logístico del continente americano. Estamos en el centro de México, por eso necesitamos esta infraestructura”, enfatizó la gobernadora.
El secretario de Obras Públicas, César Enrique Peralta Plancarte, detalló que la intervención abarcará más de 44 kilómetros y una superficie superior a 530 mil metros cuadrados, dimensiones equivalentes a más de 82 Estadios Victoria.
“Hoy es un sueño hecho realidad, algo por lo que estuvo trabajando la gobernadora para lograr este Cuarto Anillo. Aguascalientes tiene una excelente planeación, reconocida a nivel nacional, y con esta obra se logrará ahorrar tiempo a las familias en sus trayectos”, señaló Peralta Plancarte.
El arranque de los trabajos se realizó sobre la carretera estatal 77, frente a la Universidad Tecnológica El Retoño, punto desde donde comenzará a desarrollarse una obra dividida en etapas.
La primera etapa contempla el tramo comprendido entre la salida a México y la salida a San Luis Potosí. Posteriormente, la segunda fase avanzará desde la salida a San Luis Potosí hasta la salida a Zacatecas.
El Cuarto Anillo será una carretera de dos carriles con acotamientos, diseñada para dar continuidad a los flujos vehiculares sin necesidad de que el tránsito pesado atraviese directamente la capital.
La nueva conexión permitirá que transportistas, productores y empresas tengan rutas más directas para desplazar mercancías hacia distintos corredores regionales, reduciendo tiempos de traslado y mejorando las condiciones para las actividades económicas.
El presidente municipal interino de El Llano, Salvador Hernández Ramos, destacó que esta obra tendrá un impacto directo para su municipio al mejorar la movilidad y ampliar las posibilidades de desarrollo económico.
“Gobernadora, esta obra representa mucho para nuestro municipio. Significa más conectividad, mayor movilidad y, sobre todo, más actividad económica y nuevas oportunidades para nuestras familias, nuestros comercios y nuestros productores. También le agradezco por todas las acciones que ha impulsado en beneficio de nuestro municipio”, recalcó Hernández Ramos.
A nombre de las y los beneficiarios, Carlos Eduardo Flores Gutiérrez destacó que una vialidad de estas características puede representar un cambio directo para quienes dependen del transporte diario de mercancías y productos.
“Me da mucho gusto hablar a nombre de mi gente para reconocer una obra que de verdad marca un antes y un después en nuestro día a día. Para mí, como comerciante, el beneficio es directo: un camino en mejores condiciones me permite realizar entregas más rápidas y expandir mi área de trabajo. Pero lo más valioso del Cuarto Anillo es que beneficia a todos los habitantes del estado. Gracias, gobernadora”, finalizó.
La obra busca beneficiar no solamente a transportistas o empresas, sino también a miles de familias que diariamente utilizan las carreteras y accesos de Aguascalientes para llegar a sus trabajos, escuelas, comunidades o servicios.
Con una mejor distribución del flujo vehicular, el Cuarto Anillo permitirá conectar de manera más eficiente zonas productivas, municipios, corredores industriales y salidas carreteras estratégicas.
En el arranque de la obra también estuvieron presentes Leonardo Montañez Castro, presidente municipal de Aguascalientes; Antonio Arámbula López, secretario general de Gobierno; Emanuelle Sánchez Nájera, presidente de la Mesa Directiva del H. Congreso del Estado; el diputado local Salvador Maximiliano Ramírez Hernández; y Guadalupe Phillips, directora general de Ingenieros Civiles Asociados, ICA.
🚧🌎 Más de 44 kilómetros, nuevas conexiones y una ruta que permitirá mover personas, productos y oportunidades con mayor rapidez. El Cuarto Anillo comienza a construirse como una obra que puede marcar un antes y un después en la movilidad de Aguascalientes, reducir la carga vial en la ciudad y abrir nuevos caminos para el desarrollo económico de toda la región.
